今日は風が強めでしたが、気温が１０℃ぐらいと暖かかったので、 これ幸いと、カブのスピードメーターギアの交換をしました。 先日の続き作業で、まずはドラム内の古いグリスを取り除きます。 そこに新しいグリスと共にギアとダストシールを取り付けます。 バ…

スーパーカブ110の前輪にあるスピードメーターギアが壊れていて、 パーツリストから部品番号を調べて、純正品を注文していました。 届いた部品は、ダストシールとメーターギアの２点です。 アマゾンでは扱いが無かったので、今回はモノタロウに頼みましたが…

先日のこと、スーパーカブ110の前輪を夏タイヤにしようと外したら、 ブレーキドラム内のスピードメーターギアが壊れていたのを発見！ 以前の組み付け時に、私の不注意で破損したものと思われます。 カブの整備書を見ていたら、交換時には専用のグリスが必要…

スーパーカブ110は雪道を走るのに、冬タイヤに交換しています。 ところが、ほとんど雪道を走らない内に、気がついたら３月中旬です。 まだまだ、寒い日が続いていますが、もう春は近いと思います。 そこで「夏タイヤに交換してしまえ！」と作業を始めました…

一昨日に積雪が「ゼロ」になった青森市、今朝は少し降りました。 ほんの５ｃｍ程の雪なので、明日には解けてしまう雪だと思います。 今シーズンは、まだスーパーカブの雪道走行が出来ていないので、 雪が解ける前に試運転をして、様子を確認することにしまし…

一昨日、カブの前輪用スパイクタイヤが完成したので交換します。 その気になれば、前輪の交換作業は簡単なので短い時間で終わります。 ブレーキもスピードメーターのケーブルも外さないので楽です。 ただ、寒い時は「体の動き」が悪いので、腰などを痛めない…

先日から挑戦していた「カブ前輪用のスパイクタイヤ」が完成です。 中央の２列を今までのと打ち換えて、使ったピンの数は９６本。 スパイクピン１本を入れるのに、５分で計算すると合計は８時間！ ピンを入れる作業は「右手の力」と「右腕の力」が肝になりま…

カブの前輪用にスパイクタイヤを自作するため、少し頑張っています。 ドリルで深さ７ｍｍの穴を開けるのに、高さのあるナットを利用して、 ちょうど良い深さになるよう上部に「止めリング」を固定しました。 それと、先日の作業で作った底面を削る「刃」を別…

スーパーカブの前輪には、自作のスパイクタイヤを履く予定です。 今までは、ねじ込みタイプのピンを使っていましたが、出っ張りが高く、 少し出過ぎだと思うので、タイヤの中心部分には別なピンを使います。 太さが５ｍｍの打ち込みタイプで、底面が一回り大…

スーパーカブで雪道を走るのに、前輪にはスパイクタイヤを自作して、 今現在は「先の出っ張り」が多い「ねじ込みタイプ」を使っています。 深い雪とか凍った路面には強いのですが、雪の無い路面は走りにくいです。 なので、雪が無い時に走り易いよう「出っ張…

まだ、積雪は無いですが、スーパーカブで「雪道遊び」が出来るように、 スノータイヤに交換しようと思いますが、まずは後輪だけの作業です。 別にホイールを持っているので、すでに組んだ状態で保管しています。 なので、作業は簡単なのですが、寒いと思うよ…

本格的な冬は、まだですが、カブで「雪道遊び」をするため、 前輪ホイールにスパイクタイヤを組み込むことにしました。 いつもの手順でスパイクタイヤを組み終わって、空気を入れていたら、 なぜなのか？空気が入らず、いやな予感がして来ました。 久々に、…

ＡＺの燃料添加剤（FCR-062）を軽トラとライトエースに入れましたが、 今回は、バイクのカブ１１０とアクシスＺに入れたいと思います。 ガソリン１リットルに対して、添加剤２.５ｍｌが基本の分量です。 １０ｍｌなので、ガソリン４リットル分、まずはカブに…

往復５０ｋｍほど走る所に用事があり、軽トラで行く予定でした。 しかし、今の時期としては、暖かいのでスーパーカブ１１０の出番！ 暖かいと言っても、風は冷たく、上下カッパを着て乗りました。 明日から１１月なのに、例年より気温が高く、穏やかな晩秋で…

私のスーパーカブ１１０は「ＪＡ４４」という型式です。 年式は２０１８年、ちょうど５年なので自賠責保険が切れます。 先日、いつもの車屋さんに自賠責の更新をお願いしていましたが、 遅れていた「令和１０年１０月ステッカー」が届きました。 料金が割安…

「暑さ寒さも彼岸まで」の言葉通り、気温も下がって来ているので、 バイクでも走り易い季節になっています。（朝夕は寒いぐらい） 稲刈りも進んでいて、まだの所は少なくなっている感じです。 今年の夏は暑いのもあり、実家の断捨離も忙しく、バイクに乗るの…

カブのチェーンテンショナーを組み付ける時の注意点を確認です。 テンショナースプリングでプッシュロッドを押し付けることで、 張り具合いを調整するのですが、張りを保持するのはオイルの働き。 組み付け時は、上側のボルトを外して、オイルの補充が必要と…

スーパーカブ110のチェーンテンショナーを点検しようと思います。 異音が発生している訳でも無いですが、スプリングの縮み具合いを 確認しようと、整備解説書を調べてみました。 写真の図にある４番のプッシュロッドと、その下にあるスプリングの 状態を確認…

少し遠くに行く用事が出来て、暑いけどカブで行きました。 距離は往復で約１００ｋｍ、気温は３３度ぐらいだと思います。 全身、汗まみれ、ヘルメットの中はサウナ状態ですが、気持ちは最高！ やはり、バイクだと景色の見え方が「車と違うなあ」と感じます。…

今日は猛暑日で暑い青森市でしたが、スーパーカブに乗りました。 軽い用事で往復３０ｋｍほど走るのを、ガソリン代を節約しようと カブで走ったのですが、風が当たって気持ちが良かったです。 頭の中に「♪ギーラ、ギーラ、太陽が燃えるように～」と浮かんで…

ここ１か月以上もスーパーカブに乗っていませんでした。 ライトエースで行った北海道の車中泊旅から帰って来てからも、 なんだかんだと忙しく、バイクに乗ることが出来なかったのです。 今日は晴れでしたが、朝の時間帯は、まだ気温が低かったので、 カブの…

冬はスーパーカブで雪道を走るため、スパイクタイヤを自作していますが、 まだまだ「改良の余地あり」で、満足するまでには至りません。 今回は試しに「打ち込み式」のピンをネット通販で買ってみました。 ネット通販は季節に関係なく買えるので便利ですねえ…

スーパーカブ１１０の走行距離が連番の１２,３４５.６ｋｍです。 １００ｍの単位まで合わせるのに、少し前から、ゆっくり走りました。 新車から乗って正味４年なので、年間３,０００ｋｍぐらいです。 普段使いと北海道２周などで、ここまで距離が伸びたと思…

今日の青森市は３１℃を超える気温でしたが、冬タイヤの話題です。 冬の間、カブの前輪には「ティムソンのＴＳ－８０８」というタイヤに スパイクピンを打って、雪道を走り、どんな感じか？試していました。 ただ、少し長いタイプのピンなので、パンク防止の…

スーパーカブ１１０が快調で、今までと同じ感じでアクセルを吹かして、 ４０ｋｍ／ｈぐらいかな？とメーターを見ると５０ｋｍ／ｈ出ています。 先日のオイル交換から、エンジンが軽やかで、辛そうな感覚が無いのです。 今まで６０ｋｍ／ｈだと、エンジンから…

久々にスーパーカブ１１０のエンジンオイルを交換します。 去年夏に交換してから、ちょうど３０００ｋｍを走りました。 先日買った４リットル缶のオイルを使いますが、どんな感じか？ 少し暖機運転をして、エンジンオイルを温めてから抜きます。 抜いたオイ…

先日の作業で交換したカブのバッテリーは、３月に買っていました。 ４月になれば値上がりすると思った訳で、その値上がり具合はどうか？と アマゾンの購入履歴で確認したら、このバッテリーのページが無いのです。 同じバッテリーの型番で、他の通販ショップ…

カブのバッテリーを新品に交換しましたが、外した古いバッテリーが どんな数値を示すのか？ＣＣＡと内部抵抗を測ってみました。 寒冷時の性能を示すＣＣＡ値は、正常な満充電のバッテリーだと、 基準値は６０Ａ（アンペア）ですが、実際の数値は５.０４Ａで…

スーパーカブ１１０のバッテリーが完全に劣化しているので交換します。 新しく買ったバッテリーの外箱にある名前を見ても読めませんでしたが、 価格が安かったのと、評価が「まあまあ」だったのが選択した理由です。 初めて知りましたが ＬＥＯＣＨ（リオー…

アクシスＺから外したバッテリーを充電したら、少し復活した感じなので、 完全に劣化していたスーパーカブに使えるのでは？と欲が出て来ました。 スーパーカブはキックもあるので、ある程度の蓄電能力があれば十分！ ネット検索で適合を調べたら、残念ながら…