KLX125
２０１７年の春、セローから維持費の安いＫＬＸ１２５に乗り替えました。 市販されている最後の１２５ｃｃオフロードバイクで、ちょうど良い決断！ セローに比べて、車体が一回り小さいので、取り回しが楽でした。 ただ、馬力も小さく、低速回転の「粘り強さ…
若い頃からオフロードバイクが好きで、ヤマハのＭＲ５０に始まり、 ＤＴ１２５、セロー２２５（３台）と乗り継いで林道を走って来ました。 最後に乗るオフロードバイクは維持費の安い１２５ｃｃにしようと、 カワサキのＫＬＸ１２５を注文したのが、２０１６…
ものすごく残念なのですが、オフロード走行の遊び用に乗っている カワサキのＫＬＸ１２５を手放そうと思っています。 足腰の調子が悪く、自由に林道を走れないのが理由です。 下半身だけでなく、上半身の筋肉も無ければ林道走行は無理です。 今の私は、足首…
３月にバッテリーを交換した、カワサキのKLX125ですが、 すでに充電ケーブルを接続しているので、簡単に充電が出来ます。 充電器のランプ表示が満充電になるまで待つだけですが、 切るのを忘れても、過充電にならない充電器なので便利です。 満充電になって…
KLX125のバッテリーを新しいのに交換しました。 両側のカバーとシートを外すと、バッテリーが見えて来ます。 純正品は日本の古河電池製で、タイの工場で作られているようです。 新しく私が買ったのは、中国製なので値段は３分に１以下でした。 今回は、つい…
KLX125のバッテリーが劣化なので、新しいのを買いました。 ネット通販の安物ですが、値段が安いのには理由があります。 バッテリー液を自分で入れて完成させるタイプなので安いのです。 液を入れてから、キャップをすると密閉型バッテリーになります。 製造…
約１か月振りに、カブとＫＬＸ１２５のエンジンをかけてみます。 スーパーカブはキック一発で、快調にエンジン始動です。 ところが、ＫＬＸ１２はバッテリーが弱くセルが回りません。 ジムニーのバッテリーからブースターケーブルで無事に始動です。 ＫＬＸ…
１２月も下旬なので、それなりの寒い日が続いています。 カワサキのＫＬＸ１２５を久々に車庫から出して、エンジン始動！ と、思ったら、バッテリーが弱ってエンジンがかかりません。 ブースターケーブルを使ってエンジンは無事に始動しました。 すぐにバッ…
先日の山菜採りで泥だらけになった KLX125は帰宅後に洗車しましたが、 チェーンに注油するのは、時間が無くてやっていませんでした。 KLX125のチェーンは安いノンシールチェーンなので、注油を怠ると 痛みや伸びが進んで、長持ちしないそうです。 前から使っ…
痛風の痛みも回復したので、親戚に連れられて山菜採りに行きました。 目的地の近くでは、沢からの水で「ドロドロ状態」の道路でした。 写真では、よく見えないと思いますが、足回りは泥だらけです。 チェーンには、草や泥が噛み放題ですが、これでも動くのは…
左足首の痛みは血液検査の結果が、尿酸値 6.8なので、医者の診断も 「７を超えていないので痛風の薬は出さず、様子見とします」とのこと。 なんか複雑な気持ちですが、過去の経験から私は痛風だと思います。 さて、親戚から「土曜日はバイクで山に行こう」と…
すぐに使う予定は無いけれど、夏にKLX125のリアホイール（中古）を ネットオークションで買いましたが、ホイールのリムだけでした。 リムだけあっても、何も出来ませんので、来年の夏に向けて、 ネットショッピングで新品のスポークを買いました。 あとは、…
バイク仲間など数人で、今度の土日はキャンプに行く予定です。 原則は「自分のバイクに積める範囲の荷物で行こう！」って感じですが、 車も１台行くので、焼肉コンロやビールなどは車に積みます。 キャンプだとテントや寝袋など、意外にも荷物が多くなるので…
KLX125は納車から１年３ヶ月が経ち、走行距離は 4,000kmぐらいです。 去年６月、1,000km時にバイク屋で、無料点検とオイル交換をしました。 オイル交換は初回 1,000km、次から 6,000km または１年毎とあるので、 汚れはひどく無いですが、１年経ったのでオイ…
何気なくネットでKLX125関連を見ていたら、気になるものを発見しました。 KLX125から外した後輪リムで、ほぼ新品に近い状態のオークションです。 すぐに使う予定も無いけど「持っていても良いかも？」と、衝動買いです。 実際に使うとすれば、スポークも、値…
KLX125も道東ツーリングなどで、相当な距離を走って チェーンの張りが規定以上に「たるんで」来ました。 暑いので、やりたくないですが、面倒がらずに調整をします。 その気になれば、工具の準備も入れて、15分もあれば終わります。 張り調整のついでに、チ…
先週の道東ツーリングで、1636km走って来ました。 KLX125の燃費を計算しようと、給油したスタンドのレシートを見たら、 なんと！印字が消えていて判読が出来ません。 感熱レシートが水濡れで消えるのは知らなかったです。 北海道の３日目は朝から一日中、雨…
これから、フェリーに乗ります。 明日の朝は、苫小牧です。
道東ツーリングに必要な荷物をサイドバッグとリアボックスに積んで、 バイクのKLX125も念のため、空気圧などの基本点検をしました。 やはり、46リットル型のリアボックスは大きいですねえ。 それと、忘れてはならないのは、正露丸とか、かぜ薬です。 先日、…
道東ツーリングの出発も、いよいよ、明日の夕方です。 KLX125のバイク自体はＯＫなので、着替えやカメラ関係を準備します。 リアボックスには、少し余裕を持って荷物を入れました。 どうしても、ツーリング中は雑に出し入れをするので、キチキチだと 段々と…
道東ツーリングに行く準備を少しずつ進めています。 下着類をビニール袋に密閉してサイドバッグに入れてみました。 ビニール袋に入れておけば、サイドバッグの防水が悪くても大丈夫です。 ある程度の荷物を積んで、どんな感じなのか近所を走って、 積載状態…
北海道の道東ツーリングまで、約20日となりました。 先日はKLX125に大きめの46リットル型リアボックスを取り付けましたが、 ５泊分の荷物を考えると、これだけでは容量が足りない感じです。 写真では特大に見えますが、カメラの遠近法で大きく見えるだけです…
来月の道東ツーリングに備えて、KLX125のチェーンに注油します。 リヤタイヤを空回りさせるために、リフトスタンドで後輪を上げます。 タイヤを回しながら、チェーンのコマ１個ずつに、丁寧にオイルを注します。 KLX125のチェーンはノンシールタイプなので早…
KLX125のリアボックスを28リットル型から46リットル型に入れ替えますが、 台座が合わないので付け直しです。（同じメーカーなのに共通ではない） 台座を付けてしまえば、ボックス自体はワンタッチで装着ＯＫです。 横幅が広いので「うわっ、大きい！」が正直…
バイクツーリングに雨は付き物なので、来月の道東ツーリングでも 「雨が降って当然！」の覚悟で行きますが、手袋が濡れると寒いです。 そこで、ホームセンターから透明のテーブル用マットを買って来て、 KLX125のグリップ周辺を適当に囲んでハンドルカバー風…
KLX125にはショルダーバッグなど小物を入れるのに、容量28リットルの リアボックスをつけていますが、来月の道東ツーリングには容量不足です。 そこで、同じメーカーの46リットル型を買いました。 このメーカーは値段が安いので決めましたが、想像通りの中国…
あと、１ヶ月半で道東ツーリングなので、少しずつ準備を進めています。 今回は、KLX125の後部シートに小さなバッグを用意しました。 パンク修理剤とか、他の小物や車体カバーを入れるためです。 がっちりとシートに固定が出来ないので、走行中に落ちないよう…
来月下旬にKLX125で道東ツーリングの予定ですが、オフロードバイクは 半日も運転していると、お尻が痛くなるので対策が必要です。 そこで、ホームセンターから、厚さ10ｍｍのクッション材を買って来ました。 シートの上に白いガムテープで簡単に貼り付けて、…
KLX125の使いにくい標準工具を使い易いように入れ替えして来ましたが、 最終的な車載工具として自分なりに決定しました。 車載工具でやる作業は、バッテリーなどの点検にシートを外す作業、 自分で追加したグリップヒーターやカーナビ用のヒューズ交換、 そ…
６月下旬にKLX125で道東ツーリングに行くので、荷物を積むのに 後輪の両側にサイドバッグを取り付ける予定でした。 リアボックス下の両脇にサイドバッグがあれば積載能力が増えるので、 「これは良い！」と単純に考えていましたが、なんか無理だと思います。…
