家の台所、特に流し台は日に何回も使うので傷みが進んでいます。
２００４年の新築から２２年、排水口の写真では分かりにくいですが、
その下の部分なども傷んでいて、前から交換したいと思っていました。
ところが、メーカーがサンウエーブという今は無い会社です。
調べたら、１５年ぐらい前に「リクシルに統合された」とのこと。
リクシルから部品が供給されていて、探したら見つかったので、
「排水カップ」や「ごみかご」など３点セットを買ってみました。
早速、交換してみたら、新品のステンレスは色が違いますねえ。
まだキズがついていないので、反射の具合で見え方が違うのでしょう。
これで、１５年は大丈夫だと思うが、私たち夫婦は生きているか？笑笑
何かの時の備えて、ライトエースに小型の懐中電灯を積んでいます。
ＬＥＤなので、球切れの心配も無く、軽いので便利だと思います。
時々は点灯させて、確認していますが、電池が切れたような感じです。
スイッチを入れると、点灯しても一瞬で、すぐに消えてしまいます。
なので、電池を交換しますが、使用するのは単三が１本だけです。
たまたま、中途半端に使った単三電池があるので、それと交換します。
やはり電池切れだったようで、無事に回復、明るく点灯しました。
単三電池１本で、こんなに明るいのは、点灯時間は短いかも？
どこの家庭にも、ＬＥＤ式の懐中電灯は２～３個あると思いますが、
定期的に、電池が消耗していないか？確認することが肝心です。
若い友人が廃車寸前の軽自動車をセカンドカーに買ったとのこと。
２０年以上も前の車で、ボディには「穴開き」の所も複数あるようで、
「ドア下に１か所ある大きめの穴を塞いでくれないか？」と言うのです。
直径３ｃｍぐらいでしたが、錆びた周りを取ると、結構な大きさ！
私の腕では、きれいな鈑金は出来ないので「どうする？」と聞いたら、
「手抜き作業で大丈夫です」と言うので、挑戦することしました。
穴が大きすぎるので、適当な鉄板を当てて、塗装しようと思います。
薄めの鉄板なので、補強するために裏に強力な接着剤を塗ります。
粘着力を確実にするため、裏面にファイバーテープを貼ってから、
２液性のエポキシ系接着剤を塗って、ボディに貼り付けました。
接着剤だけではボディに固定が出来ないので、リベットで留めます。
その後は、パテを盛って、形を整えるのにパテ研ぎの作業です。
板金塗装では、パテ盛りとパテ研ぎが「仕上がり」を左右しますが、
今回は時間も無いので、本当に手抜きで近くでは見られません！
それから、下地処理にサフェーサーを吹いて、本塗装しました。
塗装は６回吹きましたが、仕上がりの写真を撮るのを忘れました。
友人は「穴が塞がっただけで満足」と言ってくれて良かったです。
断捨離をしている車庫から、行方不明の剪定バサミが出て来ました。
草木を切っていたのでは無くて、電線などを切断するのに使っていた物。
結構な汚れがあって「もう使えない？」と思いましたが、挑戦します。
まずは、刃の部分を分解して、取れる範囲で汚れを落とします。
それから、砥石で刃を砥いで、切れ味が戻るのか？を確認です。
たまたま近くにあった「鎌（かま）用の砥石」を使います。
ある程度の砥ぎで、そこそこ切れるようになったのでＯＫか？
まだまだ、車庫で行方不明の物があるので、楽しみに探します。
私が（ある程度の）健康で過ごせていられるのは、これが源かも？
「ユーグレナ」というサプリで、もう１４年も飲んでいます。
ビタミン、ミネラル、アミノ酸など、５９種類の栄養素を含んでいて、
吸収率も高いので、健康維持に役立つと言われている製品です。
ただ、正直に味のことを言えば「まずい」ので、飲みづらいです。
私は牛乳に混ぜて、これは薬だと思って我慢して飲んでいます。
とりあえず、ユーグレナと発酵３兄弟は私に合ってると思います。
ユーグレナ、キムチ、納豆、チーズで、体の状態が良いのかも？
今は情報過多の時代、小麦や乳製品は体に悪いと言う人もいるし、
何が本当で、何が嘘なのか？まあ、自分が良いと思う物を続けます。
以前にも使ったことのある燃料添加剤（ＦＣＲ－０６２）を入れて、
インジェクションなど「燃料系統が洗浄されれば」と思います。
今現在、ライトエースが不調とかでは無く、予防整備の意味合いです。
この燃料添加剤は、ＡＺ（エーゼット）」という会社の製品です。
大阪のメーカーで油脂類の製造販売で「知る人ぞ知る」という感じ。
入れる量は、燃料タンク３０～４０Ｌに７５ｍｌの指示です。
このままタンクに入れても、均一に混じらない可能性が高いので、
前もって数リットルのガソリンと混ぜてからタンクに入れます。
ガソリンを２つのジョッキで「行ったり来たり」させてＯＫです。
今回は満タン１回分で終わらず、２回分で試してみようと思います。
この添加剤は即効性では無く「穏やかな効き目」とのことです。
目に見える体感は少ないと思いますが、洗浄力に期待します。
一週間ぐらい前、灯油タンクに錆が発生しているのを確認しました。
まだ暖かい内にペンキを塗ろうと、錆を落としたら驚きです！
ペンキの下に錆が広がっていて、これは予想以上だなあ。
錆取りをした所に「サビキラーＰＲＯ」を塗ってから本塗装します。
サビキラーは水性で、本塗装は油性なので、しっかり乾燥させました。
乾燥が不完全だと、油性塗料が水性塗料を溶かすことがあるみたい。
本塗装に使うペンキは２年半に使った残りが見つかったのでラッキー！
サビキラーＰＲＯの乾燥に３時間以上かけたのでＯＫでしょう。
これで、３年ぐらい持ってくれたらと思っていますが、どうかなあ？
冬の期間は、雪も降るし、海からの潮風も多いので心配です。
