朝のテレビで「弘前市などは約２０ｃｍの雪」とのことですが、 ここ青森市は少なく、特に我が家の周りは２～３ｃｍでしょうか？ 日が差したら道路の雪は消えたので、天気の良い午前中が勝負だと、 今シーズン初めて、ヤマハ・アクシスＺの試運転をしました。…

ＡＺの燃料添加剤（FCR-062）を軽トラとライトエースに入れましたが、 今回は、バイクのカブ１１０とアクシスＺに入れたいと思います。 ガソリン１リットルに対して、添加剤２.５ｍｌが基本の分量です。 １０ｍｌなので、ガソリン４リットル分、まずはカブに…

ここ青森でも暑い日が続いているので、バイクに乗る気になれませんが、 久々にトリシティとアクシスＺを始動して確認をしたいと思います。 気温が高いのでバッテリー低下の心配もなく、２台とも一発始動です。 ちょっと家の前を数十メートル走りましたが、異…

天気の良い日はスーパーカブ１１０やアクシスＺで用事を済ませます。 アクシスＺに乗っていたら、走行距離が３並びの数字になりました。 ３３３３ｋｍと３００ｍということで、しっかり停車して写真をパチリ！ アナログメーターなので、エンジンを止めても表…

燃料タンクの取り付け部分に「不具合の恐れがある」ということで、 ヤマハにリコール修理をお願いしていたアクシスＺが無事に完了です。 作業は、周りのカバー類やシートを外すので、ちょっと面倒な感じ。 燃料タンクに異常があれば「タンクも交換になる」と…

弱っていたバッテリーを交換して、元気になったアクシスＺですが、 実は今月初め「リコールのため無償修理」の案内が来ていました。 「どこが不良かな？」と案内を読んだら燃料タンク辺りのようで、 タンク取り付けのボルトに不具合があり、交換をするとのこ…

気温の低い冬の時期に、何回かエンジン始動をしたアクシスＺですが、 セルの回りが弱く、他のバッテリーから接続してエンジンをかけていました。 すでに、新しい同型のバッテリーを買っているので、交換します。 バッテリーはシート下の後方にあるのですが、…

先日、アクシスＺの始動点検をしたら、バッテリーが劣化しているようで、 他のバッテリーからブースターケーブルを接続して、始動させました。 こんな感じだと心配なので、春本番に向け、バッテリーを買っておきます。 何でも値上がりして、４月からは更なる…

天気も良かったので、トリシティ125とアクシスＺの始動点検をしました。 約１ヶ月半振りのエンジン始動ですが、トリシティは一発で良い感じです。 ところが、アクシスＺはセルボタン押しても勢いが無く、バッテリー不良か？ バッテリーはシート後方にありま…

先日のスーパーカブ110とアクシスＺで行ったツーリングでは、無理をせず、 時速５０～６０ｋｍ／ｈで走ったので、どれ程の燃費か計算しました。 約１００ｋｍ走り、満タンに入れたガソリンは、両方とも１.５リットル。 想像を超える ６６ｋｍ／Ｌで、アクシ…

先日やったトリシティ125のファイナルギアオイルの交換に続いて アクシスＺもギアオイルの交換をしたいと思います。 ドレンボルトを外して、古いギアオイルを抜きますが、少し汚れています。 走行距離は、まだ、２５００ｋｍですが、最初の１０００ｋｍまで…

始動不良が大幅に改善されたアクシスＺですが、ガソリンタンクの燃料が 半分になったので、燃料添加剤「フューエルワン」を追加で入れます。 添加する量は１％以内とあるので、ガソリン２Ｌに２０ｍｌ入れました。 この「フューエルワン」は「粘り気」がある…

燃料噴射のインジェクターが詰まったのか？始動不良だったヤマハの アクシスＺに、先日、ワコーズの燃料添加剤フューエルワンを入れました。 あれから、１００ｋｍほど走りましたが、確かに改善された感じです。 ほとんどの場合、セル１発で始動が出来るよう…

アクシスＺのエンジン始動が良くないので、ヤマハの販売店に点検を 頼もうか？と迷っていましたが、その前に洗浄剤を試そうと思います。 使うのはワコーズのフューエルワンで、ネット通販価格１９８０円です。 フューエルワンは初めて使いますが、燃料タンク…

アクシスＺの自賠責が４月３日で切れるので、更新して５年加入しました。 新しく令和９年４月のステッカーになり、あと５年、安心して走れます。 先日のエンジン始動時、かかりが悪く、アクセルを少し「あおり」ながら、 セルを回すと始動するので、インジェ…

ジャンプスターターのバッテリーを充電したので、アクシスＺ125の エンジンを始動させるのに、どんな感じか？初めて使ってみました。 当たり前ですが、セルは勢い良く回り、無事にエンジンは始動しましたが、 一発始動では無かったので、かかり具合は少し悪…

妻が乗ることの多いアクシスＺですが、前から「リアボックスがあれば」と 言われていたので、ＫＬＸ１２５で使っていたボックスを付けました。 ギリギリ、ヘルメットが入るので、ちょうど良い大きさだと思います。 シートの下とリアボックスを合わせると結構…

スーパーカブ110もアクシスＺも先日にオイル交換をしたばかり。 そこで、少し走ってやろう！と妻と２台でミニツーリングです。 もちろん、私がスーパーカブ110で妻がアクシスＺに乗ります。 近場をぐるりと、初秋の景色を見ながら１００ｋｍほど走りましたが…

気づいたらアクシスＺの走行距離が、1,600ｋｍを超えていたので、 少し遅くなった感じですが、エンジンオイルの交換をしたいと思います。 説明書では、1,000ｋｍで交換とありますが、北海道ツーリングに行ったり、 お盆などを過ごしている間に、すっかり忘れ…

先日の竜泊ラインを走ったアクシスＺの燃費を計算したら驚きの数値です。 私より体重の軽い妻が乗ったので、なんと！５８ｋｍ／Ｌです。 スーパーカブにも迫る燃費の良さで、原付二種は燃費も維持費も最高！ 最近は晴れの日が多いので、アクシスＺで用事を済…

慣らし運転中のアクシスＺですが、もう距離が８００ｋｍを超えたので、 上り下りの多い道も解禁して「竜泊ライン」を走って来ました。 いつものパターンで、私がトリシティ、妻がアクシスＺです。 向こうに見える陸地は北海道で、松前町と福島町だと思います…

５００ｋｍちょっと走った「慣らし運転中」のアクシスＺですが、 左のレバーが遠く、握りにくいので、ブレーキ調整をします。 後ろブレーキの調整ナットを緩めて、遊びを大きくしました。 遊びが大きくなると、レバーも握り易くなり、良い感じです。 晴れて…

アクシスＺは慣らし運転中ですが、走行距離を伸ばすため頑張っています。 私はトリシティ125、妻はアクシスＺ、いつものパターンで走りました。 私の住む青森市から十和田市方面を走って半日程のツーリングです。 約２００ｋｍ近く走り、走行距離は５００ｋ…

慣らし運転中のアクシスＺですが、夫婦２台で少し走りました。 私がトリシティ125に乗り、妻が初めてのアクシスＺです。 場所は先日も行った青森市浅虫で、往復６０ｋｍぐらいでしょうか。 逆光で見えにくいですが、右がトリシティ125、左がアクシスＺです。…

バイクで荷物が多い時には「リアボックス」があれば便利なので、 「アクシスＺにも取り付けたいなあ」と思っていました。 まずは、ボックスを取り付けるには「リアキャリア」が必要です。 そこで、ネット通販でアクシスＺに適合するのを探しました。 値段は…

アクシスＺは慣らし運転中なので、最高速度は、平坦な道路で 60km/h、 上り坂では 30km/h～40km/hぐらいで、おとなしく走っています。 今日は負荷の多い坂道を避けて、津軽平野を走って来ました。 雪解けから気温が高く、青森県でも例年より早く、桜が咲いて…

ヤマハの説明書によると、アクシスＺは最初の１０００ｋｍまで、 慣らし運転として無理な運転はしないようにとあります。 そこで、少し乗ってあげようと、青森市東部の浅虫まで走りました。 遠くには、雪景色の岩木山が薄っすらと見えます。 直線距離で約５…

バイクの運転中、ハンドル部分にナックルバイザーがあれば 風除けや雨除けに便利なので、アクシスＺに取り付けます。 安物の社外品を無理に取り付けると、カッコ悪いかな？と思ったので、 値段は少し高いですが、ヤマハの純正品にしました。（約 12,000円） …

年末に納車されたヤマハのアクシスＺですが、ようやく初乗りです。 どんな感じなのか？近所を一回り、約７ｋｍ程を走って来ました。 重量が１００ｋｇと軽量なので、取り回しも楽で乗り易いです。 これでエンジンは１２５ｃｃ、走りは軽快そのもの！ 正直に…

年末に納車になったヤマハのアクシスＺの始動確認をします。 イナバ物置から出して、エンジンをかけましたが、セル１発でＯＫ！ アクシスＺのエンジンはトリシティ１２５と同じですが、 トリシティより軽やかに聞こえるのは、気のせいでしょうか？ 販売店か…