スーパーカブ110のドライブスプロケットを15丁に交換します。
まずは、チェーンの張りを緩めて、標準の14丁を外します。
外したのと逆の作業で、タケガワ製の15丁にしてチェーンをかけます。
新しいギアなので、潤滑のためチェーンオイルを塗布します。
それと、ギアが大きくなったので、ガードプレートも交換です。
14丁用と15丁用では、プレートの厚みが全然違います。
試運転の結果は、同じ速度ではエンジン回転が下がって良好ですが、
その反対に加速は弱くなり、もたついた感じは強くなりました。
とりあえず、この15丁で様子をみたいと思います。
