ジムニーのスパークプラグは長寿命タイプのイリジウムプラグです。
なので、走行距離が１０万キロになったら交換かなあ？と思っていて、
今は、95,000ｋｍぐらい、そろそろプラグの交換時期なのです。
ところが、確認のため説明書を見たら、驚きの説明が！
普通車は、１０万キロ毎の交換ですが、軽自動車は４万キロです。
今まで、ちゃんと説明書なんて読んでいないから、プラグメーカーの
宣伝通り「イリジウムプラグは１０万キロ使える」と思ってました。
考えてみれば、軽自動車は高回転で走ることが多いので納得ですが、
それにしても、指定の２倍以上なので、早めに交換したいです。
